Подорожание полисов КАСКО может полностью обвалить рынок страхования автомобилей в России. К такому выводу приходят эксперты на фоне 2-3-кратного увеличения стоимости полиса КАСКО.
Если несколько месяцев назад полис КАСКО на дорогой импортный автомобиль можно было оформить по цене в 80 – 100 тысяч рублей, то уже в 2015 году цена полиса в страховых компаниях выросла до 250 – 300 тысяч рублей.
Например, на новый автомобиль KIA SPORTAGE 2015 года выпуска со стоимостью 1 445 000 рублей в страховых компаниях предложат полис КАСКО по цене от 20 до 80 тысяч рублей, при этом при покупке автомобиля в кредит его цена вырасти на 5 – 10%.
Эксперты отмечают, что тарифы КАСКО не подвержены регулированию со стороны государства, и страховые компании самостоятельно определяют стоимость полиса для клиента с учетом своих расходов и страховых рисков.
Как и прежде основными клиентами для страхования КАСКО останутся владельцы новых автомобилей, и, учитывая данные опроса агентства «Автостат», почти каждый второй владелец нового автомобиля готов застраховать, при этом, чем дороже автомобиль, тем выше процент желающих застраховать его.
По мнению представителя Федерации авто-владельцев России Кирилла Форманчука, стоимость полисов КАСКО только за последние несколько месяцев выросли на 50 – 100 процентов, и это не конец.
Стоимость полисов КАСКО выросла на фоне резкого ослабления рубля, удорожания запчастей и повышения цен на новые импортные автомобили. Сохранять прежнюю стоимость полисов в условиях повышения размеров выплат по страховым случаям не представляется возможным, но, по мнению экспертов, страховые компании должны идти по пути оптимизации расходов, поскольку снижающаяся платежеспособность населения может привести к сокращению объемов рынка.
Снижение стоимость полисов КАСКО в 2015 году будет происходить за счет урезания состава продукта страхования или предложения «франшизы», которая предполагает не возмещение страховой компанией убытков в пределах определенной суммы. Под «франшизу» попадут мелкие повреждения автомобиля, которые будут устраняться за счет владельца.
Не стоит забывать, что КАСКО стало добровольно принудительным видом страхования при покупке автомобиля в кредит, и высокие тарифы могут отпугнуть россиян от приобретения автомобиля. В этом случае проиграют как банки, так и страховые компании.
Что же касается уже заключенные договоров страхования КАСКО, то рядовым автовладельцам не стоит беспокоиться о возможном пересмотре тарифа по договору, поскольку страховые компании не имеют права требования доплату.
