К Московским властям обратилась Национальная ассоциация судовладельцев и ряд компаний-инвесторов с предложением передачи управления Москвой-рекой в частные руки. Коммерсанты обещают за три года отремонтировать причалы, построить плавучие гостиницы, автостоянки и очистить воду. Данное предложение уже было одобрено московскими депутатами.
Замглавы дирекции Московского транспортного узла Александр Кахидзе пояснил, что в целях развития Москвы-реки доверить отдельные вопросы негосударственной компании можно только «в соответствии с четкими правилами игры, которых сейчас нет и которые надо установить».
Проект рассчитан на три года. В первую очередь создадут карту-схему состояния реки с проблемными зонами и планом ее развития. Затем разработают правила и регламенты для модернизации, строительства и эксплуатации объектов прибрежной инфраструктуры.
Следующий этап программы — запуск четырех паромных переправ и двух регулярных пассажирских маршрутов. Среди других пунктов программы — демонтаж и вывод устаревших дебаркадеров, строительство 20 плавучих гостиниц на 3 тыс. мест, автостоянки и вертолетные площадки на воде, модернизация 170 и строительство 25 причалов, реконструкция Северного и Южного речных вокзалов на внебюджетные средства.
Все это поможет в развитии водного транспорта и прибрежной инфраструктуры, которые нуждаются не только в вывоз мусора тбо, но и в обеспечении безопасности на московской акватории.
